Транспортный налог: отменить нельзя оставить

Комитет Законодательного собрания по транспортной, промышленной и информационной политике не поддержал законопроект об отмене транспортного налога, внесенный депутатами Госдумы РФ.

Проект закона об отмене транспортного налога представлен в нижнюю палату парламента депутатами Валерием Рашкиным и Сергеем Обуховым. Депутаты предлагают признать утратившими силу положения Налогового кодекса РФ, регламентирующие введение в стране транспортного налога. Отмену транспортного налога, по мнению законодателей, следует заменить увеличением акциза на топливо, распределив, таким образом, налоговую нагрузку более справедливо: «кто больше ездит, тот больше и платит».
Комитет Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике рассмотрел суть законодательной инициативы. «Это уже не первое предложение отменить транспортный налог. Подобные инициативы имеют основание: уплата акциза на нефтепродукты, содержащегося в цене бензина, и транспортного налога по существу является фактом двойного налогообложения. Если пользователи будут платить увеличившийся акциз, то наш регион только приобретет. По одной простой причине. Мы – транзитная область, через нашу территорию идет много транспорта, но другие субъекты могут многое потерять. Как следует из представленного правительством заключения, источники выпадающих доходов в субъектах федерации не определены, -- обрисовал ситуацию заместитель председателя комитета Сергей Титков.
Небезосновательным считает предложение думцев депутат Денис Поволоцкий: «Смысл в предложении есть. Взять для примера две одинаковые машины. У одной пробег 5 тысяч км, а у другой – 100 тысяч км. При этом владельцы платят транспортный налог одинаково - это несправедливо», -- убежден депутат.
Председатель комитета Федор Николаев напомнил коллегам, что акциз на топливо уплачивает производитель. «Чтобы отказаться от транспортного налога и перейти на повышенный акциз должна быть система типа ЕГАИС, которая действует в сфере производства и оборота алкоголя. Такой сегодня не существует. Словом, инициатива хорошая, а механизма реализации нет. Наша область, к примеру, с отменой транспортного налога может потерять порядка 2 млрд. рублей, которые в бюджете будет нечем заменить».
Общим мнением депутатов было не поддерживать законопроект. Позиция комитета будет доведена до сведения комитета Госдумы РФ по транспорту.